Toyota Alphard
Harga Dimulai Dari
Rp 1.385.000.000
*Harga Wilayah Bogor Jawa barat
Toyota Alphard model terbaru telah diluncurkan dan banyak fans otomotif yang mengantisipasinya. Dalam review mobil Toyota Alphard 2019 terbaru kali ini akan membahas spesifikasi, desain, peningkatan dari model sebelumnya, dan juga harga terbaru.
All New Alphard
Melayani pembelian cash dan kredit, Spesial Promo DP Rendah dan Cicilan Ringan, Data Dibantu sampai Acc, Dapatkan Diskon tambahan khusus bulan ini Hubungi saya segera.
Mau pesan Mobil di Dealer Resmi kami, Syahrizal Fikri siap membantu Anda :
- Berlaku Seluruh JABODETABEK
- Pembelian Cash dan Kredit Secara Amanah, Mudah Dan Murah
- MELAYANI PEMBELIAN FLEET PERUSAHAAN DAN COP PERUSAHAAN
- Melayani Tukar Tambah Mobil Lamanya Semua Merk Dengan Harga Tinggi
- TDP Mulai dari 10 Juta
- Bunga Mulai dari 0% Tenor 1 Tahun
- Dapat Gratis Full Aksesoris, Nano Coating
- Unit Ready, Proses Cepat dan Mudah
- Data di Bantu sampai Approve
- Free Jasa Service, Oli & Sparpart sampai 3 Tahun/60 Ribu KM
- Promo Terbaik dan Diskon Maksimal.
Kepuasan konsumen selalu menjadi prioritas kami dalam melayani kebutuhan anda dalam pembelian mobil TOYOTA. Dapatkan harga Promo Mobil Toyota. Buktikan Sekarang.
#JANGAN BOOKING DULU SEBELUM DAPAT HITUNGAN DARI SAYA
Syahrizal Fikri
(Sales Consultant)
DEALER RESMI TOYOTA
(Toyota Jabodetabek)
Alamat Dealer : Jl Raya Mayor Oking Jaya Atmaja No.19 Bogor, Indonesia.
Anda Butuh Informasi Lebih Lengkap ?
Hubungi Via Telepon / WA untuk Respon Cepat
Fitur
Varian Warna
Daftar Harga
Harga On The Road (OTR) Bogor Jawa Barat
| TYPE | OTR |
|---|---|
| Alphard 2.5 G AT | Rp 1.385.000.000 |
| Alphard 2.5 G AT Premium color | Rp 1.388.100.000 |
Anda Butuh Informasi Lebih Lengkap ?
Hubungi Via Telepon / WA untuk Respon Cepat
Speksifikasi Lengkap
Mesin
| 2.5 G A/T & 2.5 X A/T | 3.5 Q A/T | |
| Mesin | ||
| Seri Mesin | 2AR-FE | 2GR-FE |
| Tipe Mesin | 2AR-FE, In-Line 4 Cylinders, 16-valve, DOHC, Dual VVT-i | 2GR-FE, V Type 6 Cylinders, 24-valve, DOHC, Chain Drive with Dual VVT-i |
| Isi Silinder (Cc) | 2,494 | 3,456 |
| Diameter X Langkah (Mm) | 90.0 x 98.0 | 94.0 x 83.0 |
| Daya Maksimum (Ps/Rpm) | 180/6,000 | 275/6,200 |
| Torsi Maksimum | 23.9/4,100 (Kgm/Rpm) | 34.7 / 4,700 |
| Sistem Pemasukan Bahan Bakar | EFI | |
| Kapasitas Tangki (Liter) | 75 | |
Dimensi
| Panjang | 4915 |
| Lebar | 1850 |
| Tinggi | 1895 |
| Jarak Poros Roda | 3000 |
| Jarak Pijak Depan | 1575 |
| Jarak Pijak Belakang | 1570 |
| Jarak Terendah | 160 |
Sasis
| Transmisi | CVT | 6 Speed A/T Sequential |
| Suspensi Depan | MacPherson Strut with Torsion Bar | |
| Suspensi Belakang | Double Wishbone with Torsion Bar | |
| Rem Depan | Ventilated Disc | |
| Rem Belakang | Ventilated Disc | |
| Steering Gear | Rack and Pinion with EPS | |
| Ukuran Ban | 235/50/R18 | |